Language
- 中文版
- English

服务支持

匠心智造，为能源环境赋能

首页

FAQ

常见问题

关于温度采集异常

1.充电机与主板未正常通信将监控电压值与万用表实际测量的电压值对比，确认后更换电池 2.采集线接触不良螺栓松动或端子接触不良会导致单体电压采集不准，此时轻摇采集端子，确认接触不良后，紧固或更换采集线 3.采集线保险丝损坏测量保险丝阻值，若在l S2、以上，需进行更换 4.从板检测问题确认采集电压与实际电压不一致，其它从板若采集电压与电池电压一致，则需要更换从板并收集现场数据，读取历史故障数据，进行分析

关于总电压检测故障

1.总压采集线未连接好用万用表测量检测点总电压与监控总压对比，然后检查检测线路，发现连接不可靠，进行紧固或更换 2.高压回路连接异常用万用表测量检测点总压与监控总压，并进行对比，然后从检测点依次检查维修开关、螺栓、连接器、保险等，发现异常，进行更换 3.高压板检测故障对比实际总压和监控总压，更换高压板后，若总压恢复正常，则可确定为高压板故障，予以更换

关于电池无法充电

1.电池与ECU未正常通信使用仪器读取整车系统工作数据，若发现无工作数据时，应检查接插件接触不良或线路是否中断 2.散热风扇未正常工作检查散热风扇是否有启动，挡板是否安装正确 3.外部高压部件故障分段排查高压接线盒和PCU

关于电压采集异常

1.电池本身欠压将监控电压值与万用表实际测量的电压值对比，确认后更换电池 2.采集线接触不良螺栓松动或端子接触不良会导致单体电压采集不准，此时轻摇采集端子，确认接触不良后，紧固或更换采集线 3.采集线保险丝损坏测量保险丝阻值，若在l S2、以上，需进行更换 4.板检测问题确认采集电压与实际电压不一致，其它从板若采集电压与电池电压一致，则需要更换从板并收集现场数据，读取历史故障数据，进行分析

关于ECU故障

1.检查辅助蓄电池测量辅助蓄电池电压。电压：11～14V。检查辅助蓄电池、熔丝、熔断器、线束、连接器和接地情况 2.检查CHK ENG灯当打开电源开关或断开READY灯时，CHK ENG灯点亮，如果CHK ENG灯没有亮，应该对CHK ENG电路进行故障排除 3.DTC检查/清除 1）检查DTC （HV蓄电池系统）2）检查历史数据 3）检查DTC（总线检查）4）检查DTC（除HV蓄电池外的系统） 4.历史数据历史数据记录了检测DTC时HV蓄电池系统和组件的工作状态

故障代码处理表